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丛林集团:一辆“铝行者” 一年节油20吨
作者:Frank  文章来源:东莞电镀厂  点击数 67  更新时间:2014-9-9 13:17:22  文章录入:admin

丛林集团:一辆“铝行者” 一年节油20吨
 
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  和轻型卡车相比,重卡的自重要多2、3吨,因此增加的油耗也非常可观。烟台丛林集团历时三年研制成功了铝合金轻量化挂车。
 
  据报道,这个月,丛林集团为京东商城研制的五十辆铝合金轻量化挂车将交付使用。而顺丰、德邦、佳怡等大型物流公司,也正与丛林汽车洽谈采购。为了赶上订单进度,企业已经开足马力。而吸引这些物流巨头的,就是“铝行者”的节油绝活。
 
  丛林车体工程师邓玉臻介绍,铝合金挂车比钢制挂车自重可以减轻30%以上,节油20%以上,这样计算的话,每辆车每年可节油20吨。
 
  一辆车一年20吨,按柴油来算,就能省下来15万元左右。
 
  烟台客户刘振朋表示,虽然说一次性购车的费用相对高一点儿,但这样算下来,1到2年成本就回来了,“从长远来看还是比较合算的”。
 
  目前,五百多辆“铝行者”已投放云南、黑龙江等地市场。但相对于国内300万辆重卡的保有量来说,这一市场还只是刚刚掀起的一角。在欧美、日本等国家,轻量化的铝制车普及率已达70%。
 
  丛林车体技术副总经理王敬臣称,如果30%的车辆改装成铝合金轻量化挂车的话,全国一年可节约燃油2000万吨,减少二氧化碳排放5000万吨,产生经济效益1500亿元。
 
  眼下,丛林集团也在加紧扩大生产能力,今年年底前,这个已经获得工信部制造资质许可的项目,将实现大批量生产。
 
  山东省科学院新材料研究所副所长张新恩表示,这是实现绿色低碳交通、完成节能减排目标的一个重大突破。而且实现了资源的循环利用,为化解电解铝产能过剩寻找到一个突破口。
 
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